作者: 来源: 楚天金报 日期: 2016-09-18
黄海路隧道是贯通中央商务区(CBD)的重要东西干道,,,,,,工程起于汉西路南泥湾大道口,,,,,,止于青年路建设大道口,,,,,,全长3.44km,,,,,,由隧道和地面段两部分组成。。。。。。全线隧道段长2.51公里,,,,,,地面段长0.93公里,,,,,,是武汉市内最长的陆地隧道。。。。。。全线设4对进出匝道和1处互通式立交,,,,,,双向6至8车道,,,,,,设计时速60公里。。。。。。
黄海路隧道依托于中央商务区地下交通环廊,,,,,,隧道最深处是22.5米深的3层结构,,,,,,第一层是管理用房,,,,,,第二层与地下交通环廊相连,,,,,,第三层是隧道车行道,,,,,,届时市民可驱车进入隧道,,,,,,可行至地下交通环廊停车。。。。。。
正在建设的地铁7号线与黄海路隧道平行,,,,,,位于其正下方,,,,,,其中最近距离不足2米。。。。。。昨日,,,,,,中建三局黄海路隧道项目部负责人介绍,,,,,,整个工程S14段最难最复杂,,,,,,其基坑深度达23米,,,,,,支撑结构多达5层,,,,,,需要对旁边的一堵结构墙体和一堵混凝土连墙进行拆除,,,,,,此外还因为与地铁盾构区域距离不足2m,,,,,,作业要求非常高。。。。。。他还说,,,,,,S14段基坑底板顺利开盘标志着黄海路隧道进入主体施工新阶段,,,,,,为地铁7号线盾构创造了条件,,,,,,相当于为底下的地铁施工加一个“金钟罩”。。。。。。