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作者： 来源： 长江日报 日期: 2015-09-02

        本报讯(记者韩玮 实习生陶可祎 通讯员崔云峰 左莉莉 章文)昨日，，，，，，位于武汉经济技术开发区凤凰大道上的300米长现代有轨电车试验段铺轨成功，，，，，，标志武汉首条有轨电车线全面进入铺轨阶段，，，，，，全长16.8公里的线路将贯穿整个大汉阳地区，，，，，，明年11月底完工通车。。。。。。。。

        23个车站串联大汉阳

　　昨日上午11时，，，，，，记者在位于武汉经济技术开发区凤凰大道上的300米长试验段看到，，，，，，已经铺好的轨道板上，，，，，，两条轨道并行排列，，，，，，总宽度达8米，，，，，，向前延伸开去。。。。。。。。一台焊轨机车停在一条轨道上，，，，，，钢轨之间的接头已通过焊轨机焊接，，，，，，现场两名工人反复打磨着钢轨接头处。。。。。。。。

　　武汉市政建设集团大汉阳现代有轨电车试验线工程BT项目技术质量部负责人介绍，，，，，，去年11月开工，，，，，，目前300米长的试验段轨道已铺设成功，，，，，，在对试验段轨道轴线、轨距、轨道高程进行测量控制，，，，，，并观察一段时间的沉降后，，，，，，经检测验收，，，，，，各项指标符合要求后，，，，，，继续向前铺轨。。。。。。。。

　　据介绍，，，，，，大汉阳现代有轨电车项目是武汉首条有轨电车线，，，，，，全长16.852公里，，，，，，共设23个车站。。。。。。。。线路起于武汉经济技术开发区官莲湖路，，，，，，沿凤凰大道、硃山湖二路、全力三路、后官湖大道、车城西路、沌阳大道走行，，，，，，止于沌阳大道车轮广场！！！。。。。，，，，，并在此与地铁3号线相接。。。。。。。。

　　据悉，，，，，，电车一路上几乎都在平地上跑，，，，，，坐在车内不会感觉较大起伏，，，，，，但也要爬3座桥。。。。。。。。一座是跨后官湖的枫树桥，，，，，，旧桥桥面较窄，，，，，，不能满足有轨电车需求，，，，，，因此拆旧建新，，，，，，新桥桥面宽度达到35米;还有一座是跨京港澳高速公路的凤凰桥，，，，，，钢箱梁将采用顶推法跨越高速;第三座是跨硃山湖的全力三路桥，，，，，，专门为有轨电车新建。。。。。。。。

　　享受一路绿灯

　　据悉，，，，，，有轨电车在国外城市应用的历史已逾百年，，，，，，目前已进入国内上海、广州、沈阳、大连、青岛、南京、苏州等多个城市。。。。。。。。其优势在于，，，，，，每公里造价是地铁的1/3，，，，，，轻轨的1/2，，，，，，建设周期较短，，，，，，发挥大运量公共交通的作用，，，，，，也可成为城市间一道靓丽的风景。。。。。。。。

　　有轨电车如同小型地铁，，，，，，也配备有司机，，，，，，4节车厢，，，，，，能装300人，，，，，，跑起来时速达70公里/小时。。。。。。。。

　　有轨电车与普通机动车一样，，，，，，也要过红绿灯路口。。。。。。。。不过，，，，，，通过智能交通系统，，，，，，有轨电车可享有优先通过权限。。。。。。。。智能感应系统可提前感知到接近路口的车辆，，，，，，让路口红灯提前变绿，，，，，，或者让即将变红的绿灯时间稍微延长，，，，，，确保电车在经过路口时“一路绿灯”。。。。。。。。

　　值得一提的是，，，，，，大汉阳有轨电车完全利用超级电容提供动力，，，，，，采用到站充电模式，，，，，，电车车顶既没有“辫子”，，，，，，沿线轨道也不铺设供电接触轨，，，，，，仅在沿线车站设置充电架，，，，，，车辆到站后，，，，，，在乘客上下车的30秒间隙就能完成充电，，，，，，可以跑两站路。。。。。。。。

　　据悉，，，，，，业主方武汉车都轨道有限公司已订购21台车辆，，，，，，明年将运至武汉。。。。。。。。线路初期预计日均客流约8万人次，，，，，，远期有望达到28万人次。。。。。。。。