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一幅黑框眼镜、谦称自己为“小林”、嗓音低沉却不失稳重、话不多做起事来简练老成……这就是获2021年度汉阳市政“市政匠人”“优秀员工”“工程管理先进个人”荣誉称号的林志刚。。。。。。。

林志刚

干工程的人大多踏实、严谨，，，，，，，，林志刚于2017年6月从武汉科技大学毕业后，，，，，，，，人生第一站便选择了汉阳市政二公司，，，，，，，，5年多的摸爬滚打，，，，，，，，当初那个“书生意气”的青年早已悄然成长，，，，，，，，现任孝汉应、宝丰路项目部技术负责人。。。。。。。

“职场本就是双向选择的，，，，，，，，很庆幸我和公司做了同样默契的决定，，，，，，，，入职的第一个项目便‘成就’了我，，，，，，，，在我面子薄、抹不开脸、容易犯错的职场小白期，，，，，，，，汉阳市政人给了我无限的温暖”，，，，，，，，林志刚在访谈过程中一再表达自己的感激之情。。。。。。。

初生牛犊不怕虎 “小兵”扛大项目

2017年的那个夏天，，，，，，，，林志刚被分到了宝丰路硚口路快速化(建设大道~京汉大道)改造工程项目部，，，，，，，，对汉阳市政而言，，，，，，，，这是一次前所未有的挑战，，，，，，，，复杂程度严峻，，，，，，，，造价高，，，，，，，，也是在市场上展示自身实力的重要一环。。。。。。。

据了解，，，，，，，，该工程全长1.44公里，，，，，，，，属于汉江大道的一部分，，，，，，，，南起京汉大道，，，，，，，，止于建设大道，，，，，，，，起点接月湖桥北岸引桥后，，，，，，，，以高架形式向北连续跨过京汉大道(轻轨1号线)、解放大道和建设大道后，，，，，，，，接宝丰北路高架，，，，，，，，工程总投资19.26亿元。。。。。。。工程包含道路、桥梁、地下人防结构工程、排水工程以及绿化、交通、照明等配套工程，，，，，，，，其中桥梁工程中包含一座宝丰路四层互通式立交，，，，，，，，涉及解放大道改造长度约1.05公里，，，，，，，，工程同步改造地下人防工程1座，，，，，，，，新建地下人行通道2座。。。。。。。

夜幕下的宝丰路硚口路快速化改造工程

往大了说，，，，，，，，该项目是进一步完善武汉市快速路网、串联三镇的高架快速通道，，，，，，，，对于疏解汉口、汉阳交通压力，，，，，，，，解决三镇车辆快速通行鹦鹉洲长江大桥瓶颈，，，，，，，，推动王家墩商务区联动发展，，，，，，，，提升武汉城市形象具有重要作用。。。。。。。

“初生牛犊不怕虎”，，，，，，，，这个词在林志刚身上体现得十分准确，，，，，，，，在繁华拥挤的闹市区地铁上面修建快速高架通道，，，，，，，，多种功能的建筑购物的协调和交通疏解困难，，，，，，，，都是令人“生畏”的，，，，，，，，他每天都干劲十足，，，，，，，，现场的一切对他而言都是崭新的。。。。。。。

过去，，，，，，，，他在实习阶段或实验室里探索数据的结果只是用来复核检验，，，，，，，，而今是真正用于项目建设，，，，，，，，每一个环节都是作数顶真的，，，，，，，，想到这里，，，，，，，，林志刚的头皮变得兴奋。。。。。。。在这里，，，，，，，，他也遇到了第一位“师傅”邹龙，，，，，，，，当时在该项目担任总工。。。。。。。师傅基本不管走哪里都带着他，，，，，，，，并随时考验他的理论知识，，，，，，，，有时答不上来还会被“骂”，，，，，，，，一有时间便督促他学编专项方案、了解现场进度、看图、画图等。。。。。。。

项目上的生活略显枯燥，，，，，，，，日复一日的工作，，，，，，，，偶尔也会加班开会到很晚，，，，，，，，宿舍、食堂、现场！！。。。。，，，，，，，三点一线的工作路径、复杂的专有名词、想不完的技术问题。。。。。。。林志刚难免有懈怠的时候，，，，，，，，但想到师傅的谆谆教诲与倾囊相授，，，，，，，，他又把自己拉到高度认真的轨道上去。。。。。。。

“这里的第一份温暖是师傅给我的，，，，，，，，当时我只是一个名不见经传的小兵，，，，，，，，他的事本身就多，，，，，，，，但他总是隔三差五‘考’我，，，，，，，，我要时刻保持学习警惕，，，，，，，，不断提升自己，，，，，，，，适应项目进度，，，，，，，，后来我才明白他的良苦用心。。。。。。。”林志刚坦言。。。。。。。

正是一次次磨炼、受挫、总结、学习，，，，，，，，林志刚不断武装自己，，，，，，，，在提升个人能力的道路上越走越远。。。。。。。

爱折腾的“有心人”

2018年3月，，，，，，，，林志刚被调回公司总工办，，，，，，，，在这一年的时间里，，，，，，，，他接触更多的是项目技术管理，，，，，，，，了解在建项目技术方案是否传到系统，，，，，，，，交底是否到位、报送方案到哪一步……也是在这个时期，，，，，，，，他努力学习飞时达、南方CASS等土方算量软件，，，，，，，，这并不是一件容易的事。。。。。。。深入了解图纸、对土方工程进行分析研究、熟悉场地、熟悉地形图数据等前期工作必不可少，，，，，，，，学习这些软件后，，，，，，，，能对土方挖填量的结果可进行分区域调配优化，，，，，，，，解决就地土方平衡要求。。。。。。。

此后，，，，，，，，林志刚又回到了老地方——宝丰路硚口路快速化(建设大道~京汉大道)改造工程项目部，，，，，，，，并负责该项工程国优奖的申报。。。。。。。这个奖项的含金量不言而喻，，，，，，，，在访谈过程中，，，，，，，，林志刚也介绍了该项目的技术创新部分。。。。。。。

由于该项目工程钢箱梁较多，，，，，，，，其中宝丰路高架桥左、右线第7联钢箱梁横跨解放大道高架，，，，，，，，正处于解放大道跟宝丰路交叉十字路口，，，，，，，，车流量大，，，，，，，，过往车辆车速较快，，，，，，，，还混杂行人横穿马路，，，，，，，，容易造成拥堵，，，，，，，，施工难度大。。。。。。。钢箱梁吊装作业过程中，，，，，，，，需要搭设大量的临时胎架，，，，，，，，在不中断交通的前提下，，，，，，，，如何合理布置施工胎架是本工程的一个重难点。。。。。。。

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林志刚在宝丰路项目现场看图纸

林志刚及团队成员通过合理分段分节，，，，，，，，在现场进行整体拼装后进行吊装。。。。。。。其次通过模拟分析，，，，，，，，优化施工顺序，，，，，，，，多方案比选！！。。。。，，，，，，，合理布置施工胎架。。。。。。。

如何在多种异型墩柱情况下钢模板优化施工技术?该团队通过模拟高墩柱施工，，，，，，，，周转利用相同节段钢模板，，，，，，，，优化施工顺序，，，，，，，，对其截面形式不同的，，，，，，，，且数量较少的墩柱，，，，，，，，调整浇筑顺序。。。。。。。对部分钢模板进行返厂改装，，，，，，，，重复利用减少一次性成本支出。。。。。。。

对搞技术的人而言，，，，，，，，用专业知识为项目贡献力量就是最扎实的“爱岗敬业”，，，，，，，，林志刚及团队合力引入互联网+的理念，，，，，，，，打造数字化，，，，，，，，网络化的管理平台，，，，，，，，以科学系统完整的工程策划为引领，，，，，，，，以筑建通信息系统为质量安全管理平台，，，，，，，，从方案设计到现场交底施工全过程运用BIM信息技术，，，，，，，，将设计二维图纸转化为三维动画全方位控制施工质量，，，，，，，，相比传统的管理，，，，，，，，效率提高一倍以上。。。。。。。

此外，，，，，，，，林志刚还致力于研究技术提高与成果申报，，，，，，，，2018年，，，，，，，，他主导的《提高透水混凝土施工质量》QC成果获省级二等奖;2019年《提高现浇混凝土防撞护栏外观质量》QC成果获省级一等奖;为提高现浇混凝土防撞护栏外观质量，，，，，，，，林志刚及团队通过进行质量管理小组活动，，，，，，，，获得2019年《提高现浇混凝土防撞护栏外观质量》QC成果获国家级二等奖;2021年《一种可拆卸的桥梁行走施工吊篮》实用新型专利授权通过。。。。。。。

问及发明可行走的施工吊篮思路在哪里时，，，，，，，，林志刚谈到，，，，，，，，目前在桥梁的防撞护栏的养护施工采用支架搭设平台，，，，，，，，或采用固定式平，，，，，，，，都不便于周转，，，，，，，，每次周转需要重新装拆，，，，，，，，给工人施工造成极大不便，，，，，，，，加上滑轮后，，，，，，，，这一问题被巧妙解决。。。。。。。

林志刚平日里就是个“有心人”，，，，，，，，最爱钻研问题，，，，，，，，看到工人施工受挫后，，，，，，，，他会默默记下，，，，，，，，回去找时间研究，，，，，，，，碰上不懂的问题及时求教，，，，，，，，与他相处过的同事直言他特靠谱。。。。。。。

林志刚最常挂在嘴边的一句话就是，，，，，，，，只是看书本而不到现场去终究只是纸上谈兵、雾里看花，，，，，，，，只能看到表面的问题，，，，，，，，唯有到现场去，，，，，，，，理论联系实践，，，，，，，，才能真正了解项目全貌，，，，，，，，才能在面对各方单位询问时侃侃而谈，，，，，，，，不让对方小瞧。。。。。。。